Introduzzjoni
Bl-iżvilupp tal-industrija tal-karozzi, is-suq għar-raġġi tal-impatt tal-liga tal-aluminju qed jikber malajr, għalkemm għadu relattivament żgħir fid-daqs ġenerali. Skond it-tbassir mill-Alleanza tal-Innovazzjoni tat-Teknoloġija tal-Karozzi ħafif għas-Suq tal-Impatt tal-Liga tal-Aluminju Ċiniż, sal-2025, id-domanda tas-suq hija stmata li hija madwar 140,000 tunnellata, bid-daqs tas-suq mistenni jilħaq 4.8 biljun RMB. Sal-2030, id-domanda tas-suq hija mbassra li tkun madwar 220,000 tunnellata, b'daqs tas-suq stmat ta '7.7 biljun RMB, u rata ta' tkabbir annwali kompost ta 'madwar 13%. Ix-xejra ta 'żvilupp ta' piż ħafif u t-tkabbir mgħaġġel ta 'mudelli ta' vetturi minn nofs sa għoli huma fatturi importanti ta 'sewqan għall-iżvilupp ta' raġġi ta 'impatt tal-liga tal-aluminju fiċ-Ċina. Il-prospetti tas-suq għall-kaxex tal-ħabta tal-impatt tal-karozzi huma promettenti.
Hekk kif l-ispejjeż jonqsu u t-teknoloġija javvanzaw, ir-raġġi tal-impatt tal-liga tal-aluminju u l-kaxex tal-ħbit qegħdin gradwalment isiru aktar mifruxa. Bħalissa, huma użati f'mudelli ta 'vetturi nofs sa livell għoli bħal Audi A3, Audi A4L, BMW 3 Series, BMW X1, Mercedes-Benz C260, Honda CR-V, Toyota RAV4, Buick Regal, Buick Regal, u Buick Lacrosse.
Ir-raġġi tal-impatt tal-liga tal-aluminju huma prinċipalment magħmula minn crossbeams tal-impatt, kaxex tal-ħbit, pjanċi tal-bażi tal-immuntar, u kmiem tal-ganċ tal-irmonk, kif muri fil-Figura 1.
Figura 1: Assemblea tar-raġġ tal-impatt tal-liga tal-aluminju
Il-kaxxa tal-ħabta hija kaxxa tal-metall li tinsab bejn ir-raġġ tal-impatt u żewġ travi lonġitudinali tal-vettura, essenzjalment iservu bħala kontenitur li jassorbi l-enerġija. Din l-enerġija tirreferi għall-forza tal-impatt. Meta vettura tesperjenza ħabta, ir-raġġ tal-impatt għandu ċertu grad ta 'kapaċità li tassorbi l-enerġija. Madankollu, jekk l-enerġija taqbeż il-kapaċità tar-raġġ tal-impatt, hija tittrasferixxi l-enerġija fil-kaxxa tal-ħabta. Il-kaxxa tal-ħabta tassorbi l-forza kollha tal-impatt u tiddeforma nnifisha, u tiżgura li r-raġġi lonġitudinali jibqgħu bla ħsara.
1 rekwiżiti tal-prodott
1.1 Id-dimensjonijiet għandhom jaderixxu mar-rekwiżiti ta 'tolleranza tat-tpinġija, kif muri fil-Figura 2.
1.3 Rekwiżiti tal-prestazzjoni mekkanika:
Qawwa tat-tensjoni: ≥215 MPa
Qawwa tar-Rendiment: ≥205 MPa
Telgħa A50: ≥10%
1.4 Prestazzjoni tat-Tgħaffiġ tal-Kaxxa tal-Ħabta:
Tul l-assi x tal-vettura, bl-użu ta 'wiċċ ta' ħabta akbar mis-sezzjoni trasversali tal-prodott, tagħbija b'veloċità ta '100 mm / min sakemm tgħaffiġ, b'ammont ta' kompressjoni ta '70%. It-tul inizjali tal-profil huwa 300 mm. Fil-ġonta tal-kustilja li tirrinforza u l-ħajt ta 'barra, ix-xquq għandhom ikunu inqas minn 15 mm biex jitqiesu aċċettabbli. Għandu jkun assigurat li l-ikkrekkjar permess ma jikkompromettix il-kapaċità ta 'assorbiment ta' l-enerġija tat-tgħaffiġ tal-profil, u m'għandux ikun hemm xquq sinifikanti f'żoni oħra wara t-tgħaffiġ.
2 approċċ ta 'żvilupp
Biex tissodisfa fl-istess ħin ir-rekwiżiti tal-prestazzjoni mekkanika u l-prestazzjoni tat-tgħaffiġ, l-approċċ ta 'żvilupp huwa kif ġej:
Uża virga 6063b b'kompożizzjoni ta 'liga primarja ta' Si 0.38-0.41% u Mg 0.53-0.60%.
Eżegwixxi t-tkessiħ tal-arja u t-tixjiħ artifiċjali biex tikseb il-kundizzjoni T6.
Iħaddem Mist + Air ta 'l-arja u twettaq trattament ta' tixjiħ żejjed biex tinkiseb il-kundizzjoni T7.
3 Produzzjoni pilota
3.1 Kundizzjonijiet ta 'estrużjoni
Il-produzzjoni ssir fuq stampa ta 'estrużjoni ta' 2000t bi proporzjon ta 'estrużjoni ta' 36. Il-materjal użat huwa omoġenizzat aluminju virga 6063b. It-temperaturi tat-tisħin tal-virga tal-aluminju huma kif ġej: IV Żona 450-III Żona 470-II Żona 490-1 Żona 500 Jonqos Il-veloċità tax-xaft ta 'estrużjoni hija ta' 2.5 mm / s, u l-veloċità tal-estrużjoni tal-profil hija 5.3 m / min. It-temperatura fl-iżbokk tal-estrużjoni hija 500-540 ° C. It-tkessiħ isir bl-użu ta 'tkessiħ bl-arja bil-qawwa tal-fann tax-xellug f'100%, il-qawwa tal-fann tan-nofs ta' 100%, u l-qawwa tal-fann tal-lemin b'50%. Ir-rata medja ta 'tkessiħ fiż-żona ta' tkessiħ tilħaq 300-350 ° C / min, u t-temperatura wara li toħroġ miż-żona ta 'tkessiħ hija 60-180 ° C. Għal tkessiħ ta 'ċpar + arja, ir-rata medja ta' tkessiħ fiż-żona ta 'tisħin tilħaq 430-480 ° C / min, u t-temperatura wara li toħroġ miż-żona ta' tkessiħ hija 50-70 ° C. Il-profil ma juri l-ebda liwi sinifikanti.
3.2 tixjiħ
Wara l-proċess tat-tixjiħ T6 f'185 ° C għal 6 sigħat, l-ebusija tal-materjal u l-proprjetajiet mekkaniċi huma kif ġej:
Skond il-proċess ta 'tixjiħ T7 f'210 ° C għal 6 sigħat u 8 sigħat, l-ebusija u l-proprjetajiet mekkaniċi tal-materjal huma kif ġej:
Ibbażat fuq id-dejta tat-test, il-metodu ta 'tkessiħ ta' l-arja Mist +, flimkien mal-proċess ta 'xjuħija ta' 210 ° C / 6H, jissodisfa r-rekwiżiti kemm għall-prestazzjoni mekkanika kif ukoll għall-ittestjar tat-tgħaffiġ. Meta wieħed iqis l-effettività fl-infiq, il-metodu ta 'tkessiħ ta' l-arja u l-arja u l-proċess ta 'xjuħija ta' 210 ° C / 6H ġew magħżula għall-produzzjoni biex jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-prodott.
3.3 Test tat-tgħaffiġ
Għat-tieni u t-tielet vireg, it-tarf tar-ras jinqata 'b'1.5m, u t-tarf tad-denb jinqata' b'1.2m. Żewġ kampjuni kull wieħed jittieħdu mit-taqsimiet tar-ras, tan-nofs u tad-denb, b'tul ta '300mm. It-testijiet tat-tgħaffiġ isiru wara li tixjieħ f'185 ° C / 6H u 210 ° C / 6H u 8H (dejta tal-prestazzjoni mekkanika kif imsemmi hawn fuq) fuq magna tal-ittestjar tal-materjal universali. It-testijiet isiru b'veloċità tat-tagħbija ta '100 mm / min b'ammont ta' kompressjoni ta '70%. Ir-riżultati huma kif ġej: Għal Mist + Air Quenching bil-proċessi ta 'tixjiħ ta' 210 ° C / 6H u 8H, it-testijiet tat-tgħaffiġ jissodisfaw ir-rekwiżiti, kif muri fil-Figura 3-2, filwaqt li l-kampjuni mkejla bl-arja juru qsim għall-proċessi kollha tax-xjuħija Jonqos
Ibbażat fuq ir-riżultati tat-test tat-tgħaffiġ, iċ-ċpar + l-arja ta 'tkessiħ mal-proċessi ta' xjuħija ta '210 ° C / 6H u 8H jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-klijent.
4 Konklużjoni
L-ottimizzazzjoni ta 'proċessi ta' tkessiħ u tixjiħ hija kruċjali għall-iżvilupp b'suċċess tal-prodott u tipprovdi soluzzjoni ta 'proċess ideali għall-prodott tal-kaxxa tal-ħabta.
Permezz ta 'ttestjar estensiv, ġie determinat li l-istat materjali għall-prodott tal-kaxxa tal-ħabta għandu jkun 6063-T7, il-metodu ta' tkessiħ huwa tkessiħ ta 'l-arja u l-proċess ta' tixjiħ f'210 ° C / 6H huwa l-aħjar għażla għall-estrużjoni tal-vireg tal-aluminju b'temperaturi li jvarjaw minn 480-500 ° C, veloċità tax-xaft ta 'estrużjoni ta' 2.5 mm / s, temperatura ta 'l-estrużjoni ta' 480 ° C, u temperatura ta 'ħruġ ta' estrużjoni ta ' 500-540 ° C.
Editjat minn Mejju Jiang minn Mat Aluminum
Ħin ta 'wara: Mejju-07-2024
