Materjali tal-Liga tal-Aluminju għall-Kostruzzjoni ta' Pontijiet Qed Isiru Gradwalment Mainstream, u l-Futur tal-Pontijiet tal-Liga tal-Aluminju Jidher Promettenti

Materjali tal-Liga tal-Aluminju għall-Kostruzzjoni ta' Pontijiet Qed Isiru Gradwalment Mainstream, u l-Futur tal-Pontijiet tal-Liga tal-Aluminju Jidher Promettenti

1694959789800

Il-pontijiet huma invenzjoni sinifikanti fl-istorja tal-bniedem. Minn żminijiet antiki meta n-nies kienu jużaw siġar imqaċċtin u ġebel f'munzelli biex jaqsmu l-mogħdijiet tal-ilma u l-widien, sal-użu ta' pontijiet bil-ħnejja u anke pontijiet bil-kejbil, l-evoluzzjoni kienet notevoli. Il-ftuħ reċenti tal-Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao jimmarka pass importanti kruċjali fl-istorja tal-pontijiet. Fil-kostruzzjoni moderna tal-pontijiet, minbarra l-użu ta' strutturi tal-konkrit rinfurzat, il-materjali tal-metall, partikolarment il-ligi tal-aluminju, saru l-għażla ewlenija minħabba l-vantaġġi varji tagħhom.

Fl-1933, l-ewwel gverta ta' pont tal-liga tal-aluminju fid-dinja ntużat fuq pont li jgħaddi minn fuq xmara f'Pittsburgh fl-Istati Uniti. Aktar minn għaxar snin wara, fl-1949, il-Kanada lestiet pont b'arkata tal-aluminju kollu kemm hu li jgħaddi minn fuq ix-Xmara Saguenay fil-Quebec, b'medda waħda li laħqet it-88.4 metru. Dan il-pont kien l-ewwel struttura tal-liga tal-aluminju kollha fid-dinja. Il-pont kellu pilastri għoljin madwar 15-il metru u żewġ korsiji għat-traffiku tal-vetturi. Uża liga tal-aluminju 2014-T6 u kellu piż totali ta' 163 tunnellata. Meta mqabbel mal-pont tal-azzar ippjanat oriġinarjament, naqqas il-piż b'madwar 56%.

Minn dakinhar 'l hawn, ix-xejra tal-pontijiet strutturali tal-liga tal-aluminju ma waqfitx. Bejn l-1949 u l-1985, ir-Renju Unit bena madwar 35 pont strutturali tal-liga tal-aluminju, filwaqt li l-Ġermanja bniet madwar 20 pont bħal dawn bejn l-1950 u l-1970. Il-kostruzzjoni ta' bosta pontijiet ipprovdiet esperjenza siewja għall-bennejja futuri tal-pontijiet tal-liga tal-aluminju.

Meta mqabbla mal-azzar, il-materjali tal-liga tal-aluminju għandhom densità aktar baxxa, u dan jagħmilhom ħafna eħfef, b'34% biss tal-piż tal-azzar għall-istess volum. Madankollu, għandhom karatteristiċi ta' saħħa simili għall-azzar. Barra minn hekk, il-ligi tal-aluminju juru elastiċità u reżistenza għall-korrużjoni eċċellenti filwaqt li għandhom spejjeż ta' manutenzjoni strutturali aktar baxxi. Bħala riżultat, sabu applikazzjoni estensiva fil-kostruzzjoni moderna ta' pontijiet.

Iċ-Ċina għamlet passi sinifikanti wkoll fil-kostruzzjoni tal-pontijiet. Il-Pont ta’ Zhaozhou, li ilu wieqaf għal aktar minn 1500 sena, huwa wieħed mill-aqwa kisbiet tal-inġinerija tal-pontijiet Ċiniżi tal-qedem. Fl-era moderna, bl-għajnuna tal-eks Unjoni Sovjetika, iċ-Ċina bniet ukoll diversi pontijiet tal-azzar, inklużi l-pontijiet tax-Xmara Yangtze f’Nanjing u Wuhan, kif ukoll il-Pont tax-Xmara Pearl f’Guangzhou. Madankollu, l-applikazzjoni ta’ pontijiet tal-liga tal-aluminju fiċ-Ċina tidher li hija limitata. L-ewwel pont strutturali tal-liga tal-aluminju fiċ-Ċina kien il-pont pedonali fi Triq Qingchun f’Hangzhou, mibni fl-2007. Dan il-pont ġie ddisinjat u installat minn inġiniera tal-pontijiet Ġermaniżi, u l-materjali kollha ġew importati mill-Ġermanja. Fl-istess sena, il-pont pedonali f’Xujiahui, Shanghai, ġie żviluppat u manifatturat domestikament bl-użu ta’ strutturi tal-liga tal-aluminju. Primarjament uża liga tal-aluminju 6061-T6 u, minkejja l-piż tiegħu stess ta’ 15-il tunnellata, seta’ jsostni tagħbija ta’ 50 tunnellata.

Fil-futur, il-pontijiet tal-liga tal-aluminju għandhom prospetti vasti ta' żvilupp fiċ-Ċina għal diversi raġunijiet:

1 Il-kostruzzjoni tal-ferroviji b'veloċità għolja fiċ-Ċina qed tiffjorixxi, speċjalment fit-terren kumpless tar-reġjuni tal-punent b'bosta widien u xmajjar. Il-pontijiet tal-liga tal-aluminju, minħabba l-faċilità tat-trasport u l-proprjetajiet ħfief tagħhom, huma mistennija li jkollhom suq potenzjali sinifikanti.

2 Il-materjali tal-azzar huma suxxettibbli għas-sadid u għandhom prestazzjoni fqira f'temperaturi baxxi. Il-korrużjoni tal-azzar taffettwa b'mod sinifikanti l-istabbiltà tal-pontijiet, li tirriżulta fi spejjeż ogħla ta' manutenzjoni u perikli ta' sigurtà. B'kuntrast, il-materjali tal-liga tal-aluminju għandhom reżistenza qawwija għall-korrużjoni u jaħdmu tajjeb f'temperaturi baxxi, u dan jagħmilhom adattati għal diversi kundizzjonijiet klimatiċi u jiżgura durabilità fit-tul. Filwaqt li l-pontijiet tal-liga tal-aluminju jista' jkollhom spejjeż inizjali ta' kostruzzjoni ogħla, l-ispejjeż baxxi ta' manutenzjoni tagħhom jistgħu jgħinu biex inaqqsu d-differenza fl-ispejjeż maż-żmien.

3 Ir-riċerka dwar il-pannelli tal-pontijiet tal-aluminju, kemm domestikament kif ukoll internazzjonalment, hija żviluppata sew, u dawn il-materjali jintużaw ħafna. L-avvanzi fir-riċerka dwar il-materjali jipprovdu assigurazzjoni teknika għall-iżvilupp ta’ ligi ġodda li jissodisfaw rekwiżiti ta’ prestazzjoni differenti. Il-manifatturi Ċiniżi tal-aluminju, inklużi ġganti tal-industrija bħal Liaoning Zhongwang, gradwalment biddlu l-attenzjoni tagħhom lejn profili industrijali tal-aluminju, u b’hekk poġġew il-pedamenti għall-kostruzzjoni ta’ pontijiet tal-liga tal-aluminju.

4 Il-kostruzzjoni rapida tas-subways urbani fl-ibliet ewlenin Ċiniżi timponi rekwiżiti stretti għal strutturi minn fuq l-art. Minħabba l-vantaġġi sinifikanti tal-piż tagħhom, huwa prevedibbli li aktar pontijiet pedonali u tal-awtostradi tal-liga tal-aluminju se jiġu ddisinjati u użati fil-futur.

Editjat minn May Jiang minn MAT Aluminum


Ħin tal-posta: 15 ta' Mejju 2024