Il-pontijiet huma invenzjoni sinifikanti fl-istorja tal-bniedem. Minn żminijiet antiki meta n-nies użaw siġar imwaqqgħin u ġebel f'munzelli biex jaqsmu l-passaġġi tal-ilma u l-għeruq, għall-użu ta 'pontijiet tal-arkata u anke pontijiet tal-kejbil, l-evoluzzjoni kienet notevoli. Il-ftuħ reċenti tal-pont ta 'Ħong Kong-Zhuhai-Macao jimmarka pass importanti fl-istorja tal-pontijiet. Fil-kostruzzjoni moderna tal-pont, minbarra li tuża strutturi tal-konkrit rinforzat, materjali tal-metall, partikolarment ligi tal-aluminju, saru l-għażla mainstream minħabba l-vantaġġi varji tagħhom.
Fl-1933, l-ewwel gverta tal-pont tal-liga tal-aluminju tad-dinja ntużat fuq pont li jkopri xmara f'Pittsburgh fl-Istati Uniti. Aktar minn għaxar snin wara, fl-1949, il-Kanada temmet pont tal-arkata tal-aluminju kollu li jkopri x-Xmara Saguenay fil-Quebec, b'medda waħda li tilħaq 88.4 metri. Dan il-pont kien l-ewwel struttura tal-liga kollha tad-dinja. Il-pont kellu mollijiet madwar 15-il metru għoli u żewġ karreġġjati għat-traffiku tal-vetturi. Huwa uża liga tal-aluminju 2014-T6 u kellu piż totali ta '163 tunnellata. Meta mqabbel mal-pont tal-azzar ippjanat oriġinarjament, naqqas il-piż b'madwar 56%.
Minn dakinhar, ix-xejra tal-pontijiet strutturali tal-liga tal-aluminju kienet bla waqfien. Bejn l-1949 u l-1985, ir-Renju Unit bena madwar 35 pontijiet strutturali tal-liga tal-aluminju, filwaqt li l-Ġermanja bnew madwar 20 pontijiet bħal dawn bejn l-1950 u l-1970.
Meta mqabbel ma 'l-azzar, materjali tal-liga tal-aluminju għandhom densità aktar baxxa, li jagħmluhom ħafna eħfef, b'34% biss tal-piż tal-azzar għall-istess volum. Madankollu, huma għandhom karatteristiċi ta 'saħħa simili għall-azzar. Barra minn hekk, ligi tal-aluminju juru reżistenza eċċellenti ta 'elastiċità u korrużjoni waqt li jkollhom spejjeż ta' manutenzjoni strutturali aktar baxxi. Bħala riżultat, sabu applikazzjoni estensiva fil-kostruzzjoni moderna tal-pont.
Iċ-Ċina għamlet passi sinifikanti fil-kostruzzjoni tal-pont ukoll. Il-Pont Zhaozhou, wieqaf għal aktar minn 1500 sena, huwa wieħed mill-kisbiet tal-quċċata tal-inġinerija tal-pont Ċiniż tal-qedem. Fl-era moderna, bl-assistenza tal-ex Unjoni Sovjetika, iċ-Ċina bniet ukoll diversi pontijiet tal-azzar, inklużi l-pontijiet tax-Xmara Yangtze f'Nanjing u Wuhan, kif ukoll il-Pont tax-Xmara Pearl fi Guangzhou. Madankollu, l-applikazzjoni ta 'pontijiet tal-liga tal-aluminju fiċ-Ċina tidher li hija limitata. L-ewwel pont strutturali tal-liga tal-aluminju fiċ-Ċina kien il-pont pedonali fit-Triq Qingchun f'Hangzhou, mibni fl-2007. Dan il-pont kien iddisinjat u installat minn inġiniera tal-pont Ġermaniż, u l-materjali kollha ġew importati mill-Ġermanja. Fl-istess sena, il-pont pedonali f'Xujiahui, Shanghai, ġie żviluppat kompletament u manifatturat domestikament bl-użu ta 'strutturi ta' liga tal-aluminju. Huwa primarjament uża liga tal-aluminju 6061-T6 u, minkejja l-piż innifsu ta '15 -il tunnellata, jista 'jsostni tagħbija ta '50 tunnellata.
Fil-futur, il-pontijiet tal-liga tal-aluminju għandhom prospetti ta 'żvilupp vasti fiċ-Ċina għal diversi raġunijiet:
1 Il-kostruzzjoni ferrovjarja b'veloċità għolja taċ-Ċina qed tiżdied, speċjalment fit-terreni kumplessi tar-reġjuni tal-Punent b'diversi widien u xmajjar. Pontijiet tal-liga tal-aluminju, minħabba l-faċilità ta 'trasport u proprjetajiet ħfief tagħhom, huma mistennija li jkollhom suq potenzjali sinifikanti.
2 materjali tal-azzar huma suxxettibbli għal sadid u għandhom prestazzjoni ħażina f'temperaturi baxxi. Il-korrużjoni ta 'l-azzar taffettwa b'mod sinifikanti l-istabbiltà tal-pont, li tirriżulta fi spejjeż ta' manutenzjoni ogħla u perikli ta 'sigurtà. B'kuntrast, materjali tal-liga tal-aluminju għandhom reżistenza qawwija għall-korrużjoni u jmorru tajjeb f'temperaturi baxxi, li jagħmluhom adattati għal diversi kundizzjonijiet klimatiċi u jiżguraw durabilità fit-tul. Filwaqt li l-pontijiet tal-liga tal-aluminju jista 'jkollhom spejjeż inizjali ogħla tal-kostruzzjoni, l-ispejjeż baxxi tagħhom ta' manutenzjoni jistgħu jgħinu biex jitnaqqsu d-differenza fl-ispejjeż maż-żmien.
3 Riċerka dwar il-pannelli tal-pont tal-aluminju, kemm domestikament kif ukoll internazzjonalment, hija żviluppata sew, u dawn il-materjali jintużaw ħafna. L-avvanzi fir-riċerka materjali jipprovdu assigurazzjoni teknika għall-iżvilupp ta 'ligi ġodda li jissodisfaw rekwiżiti ta' prestazzjoni differenti. Il-manifatturi tal-aluminju Ċiniżi, inklużi ġganti tal-industrija bħal Liaoning Zhongwang, gradwalment qalbu l-attenzjoni tagħhom għall-profili tal-aluminju industrijali, li jpoġġu l-pedament għall-kostruzzjoni tal-pont tal-liga tal-aluminju.
4 Il-kostruzzjoni mgħaġġla tas-subway urban fi bliet Ċiniżi ewlenin timponi rekwiżiti stretti għal strutturi minn fuq l-art. Minħabba l-vantaġġi tal-piż sinifikanti tagħhom, huwa prevedibbli li aktar pontijiet tal-liga tal-aluminju u tal-awtostrada jiġu ddisinjati u użati fil-futur.
Editjat minn Mejju Jiang minn Mat Aluminum
Ħin ta 'wara: Mejju-15-2024
